两名连襟骑手上班路上猝死，姊妹俩都成了寡妇，工伤认定遭拒绝

五月的枣庄还有些凉意，周丽每天牵着7岁的小女儿穿梭在社区和派出所之间。丈夫袁鹏的遗像还摆在客厅角落，而妹夫梁军的丧事刚办完不过十几天。谁能想到，短短半个月里，这个家庭的两个顶梁柱就这么没了——都是在去饿了么站点上班的路上，突然倒下再没醒来。

袁鹏47岁，梁军46岁，两人是连襟，都在饿了么长安路站点跑了多年外卖。早年，他们都跟着大流去上海打工，在工厂辛辛苦苦干了几年，攒的钱全被生意骗局套走了60多万。回到枣庄这个小城后，年纪渐长的他们只能找体力活，最后都成了外卖骑手。

"小城市单子少，想多挣点就得拼时间。"周丽说，丈夫每天早上九点到站点，按规定晚上九点下班，但实际上经常跑到凌晨。跑单软件记录显示，去世前三天，袁鹏每天在线超过11小时，最多一天跑了70单，平均每单才4块2毛钱。妹夫梁军更拼，上一天一夜休一天，一个月能多挣点，但也把自己熬得够呛。

两家的日子都像绷紧的弦。袁鹏家三个孩子，大的在外打工，老二刚成年，小女儿才7岁，还有老人要养；梁军家两个孩子上学，还要还房贷。周丽和妹妹在服装厂上班，一个月各挣一两千，全家开销全靠男人跑单撑着。梁军出事前还想着挖鱼塘养鱼，想多一条生计，没想到人先没了。

最让周丽想不通的，是丈夫和妹夫连基本的休息都不敢要。"节假日不让请假，周末也不让，一请假就罚款，200块全勤奖就没了。"袁鹏的请假条全用在红白事上，春节七天只休了一天，妹夫的丧事他也只敢请两天假——因为多请一天就要扣钱。

站点每个月扣260块保险费，但出事之后，家属连保险单和劳动合同都拿不到。劳动部门说不属于工伤，因为"上班路上出事不算工作期间"。周丽记得，妹夫4月23日在工地倒地时，还没到上班时间；丈夫5月4日在小区里倒下，也没算工伤。"买了保险却用不上，扣钱的时候比谁都积极。"

饿了么这些年总说保障骑手权益，什么防疲劳系统、社保试点，但落到实处呢？周丽跑了好几趟站点，连个对接的人都见不到，电话打过去都是"专员会回复"，最后啥消息也没有。

这事在网上炸开了锅，评论区里各种声音都有：

有人心疼打工人："40多岁的人，不是实在没办法，谁愿意干这种折寿的活？每天干11个小时，人不是机器啊！"还有骑手现身说法："我们签的根本不是劳动合同，是合作协议，不受劳动法保护。我之前摔骨折，找公司要钱要了一年才拿到。"

也有人吐槽平台制度："全勤奖、罚款制度，这不就是变相逼着人拼命吗？请假就扣钱，谁舍得休息？"还有人质问："工会在哪？劳动部门在哪？说好的保障呢？"

当然也有不同声音："骑手时间不是自己安排的吗？身体不好怪谁？"但马上被怼回去："你试试一个月三五千块，上有老下有小，房贷学费压着，你敢不拼吗？"

更多人关注保险和赔偿："每个月扣200多保险费，出事了就躲着，这算怎么回事？就算不是工伤，人道主义补偿总得有吧？"

看着周丽姐妹俩的遭遇，实在让人心里发紧。两个家庭就这么塌了，留下老人孩子没人管。外卖骑手这个群体，表面上看着自由，实际上被系统和制度紧紧拴住——想多挣点就得拼命跑，跑慢了怕差评，跑久了怕伤身，可停下就没收入。

平台说有保障措施，但基层落实到位了吗？保险扣了钱却拿不出保单，出事了没人管，这不是寒了打工人的心吗？还有劳动保障问题，所谓的"合作关系"让骑手成了"三不管"地带，工伤认定难，维权更难。

网友说得对，当"拿命换钱"成了常态，当40多岁的中年人还在为生计透支身体，我们的社会该好好反思了。保障劳动者权益，不能只停留在口号和文件上，得真正落到实处。希望周丽她们的遭遇能给相关部门和企业提个醒：别让打工人流血又流泪，别等悲剧发生了才想起补救。

生活不易，但生命更珍贵。希望每个为生活打拼的人，都能有尊严地工作，都能在劳累时有个歇脚的地方，而不是被系统和制度逼到绝境。毕竟，挣再多钱，也换不回一条命啊。

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