
全球首批智能无人靠机系统在兰州机场全面启用

在我国绝大部分机场,长达40多米的登机桥与飞机进行对接均为专业驾驶员人工完成。从报道中获悉,该操作需数十名驾驶员在数百条廊桥之间来回奔波,不仅效率受限,还存在一定的人工对接失误率。而此次启用的全自动登机廊桥能够智能全自动运行,具有高度的可靠性、一致性,可有效减少人工操作的不确定性导致的失误和安全事件,更能节约旅客登机时间、提升机场运行效率。另外,各廊桥实时数据与机场系统实现了互联互通,支持可视化监管。根据深圳中集天达空港设备公司登机桥技术部经理向卫介绍,以兰州机场为例,每天的航班量是450个,现在投用的全自动接机可以为每个航班节省1分钟,以此类推,一天可节省450分钟。